코마츠, D155CX 데뷔

May 16, 2023

Komatsu는 파이프 부설 장비의 안정성과 성능을 원하는 에너지 부문 고객을 위해 새로운 D155CX-8 파이프레이어를 출시했습니다.

D155CX-8 파이프레이어는 파이프라인 회사와 협력하여 개발 및 설계되었습니다.

Komatsu의 제품 및 서비스 부문 부사장인 Rich Smith는 "현장 평가 중에 파이프라인 계약업체로부터 높은 평가를 받았습니다."라고 말했습니다.

D155CX-8은 77,110kg의 리프트 용량과 안정성을 위해 설계된 양극형 트랙 차대를 갖추고 있습니다.

파이프레이어의 앞/뒤, 좌우 무게배분으로 기동성과 안정성을 제공합니다. D155CX-8은 지면에 3.9미터 길이의 긴 트랙이 있어 특히 불리한 경사면에서 작업할 때 파이프라인 작업의 안정성을 향상시킵니다.

Smith는 “하체 구성품은 무게 분산이 뛰어나 경사로 작업 시 기동성과 안정성을 제공합니다.”라고 말했습니다.

자동 실내 온도 조절 장치가 있는 ROPS 운전실, 대형 운전실 창, 채광창 보기 영역, 운전자 안전과 편안함을 위한 전방 및 후방 카메라를 갖춘 D155CX-8의 옵션 기능에는 부하 순간 표시기와 추가 우측 카운터웨이트 장착 카메라가 포함됩니다. 또한 간단한 분해로 인해 D155CX-8 파이프레이어를 쉽게 운반할 수 있습니다.

파이프레이어는 360마력을 제공하는 Tier 4 KomatsuSAA6D140E-7 엔진으로 구동됩니다.

D155CX-8은 또한 수냉식, 3요소, 1단계 및 1상 토크 컨버터와 유성 기어로 구성된 Komatsu의 3단 TORQFLOW 변속기를 갖추고 있습니다. 다중 디스크 클러치 변속기는 최적의 열 방출을 위해 유압식으로 작동되고 강제 윤활됩니다. 변속기에는 기어 변속 잠금 레버와 중립 안전 스위치도 장착되어 있습니다.

Komatsu의 새로운 파이프레이어가 2019년에 데뷔했습니다.콘엑스포 2020년 3월. 회사는 끊임없이 성장하는 고객 기반의 요구를 충족하기 위해 에너지 시장을 중요한 성장 영역으로 지정했습니다. 이 기계는 올해 말에 상업적으로 출시될 예정이다.

ConExpo 부스에서 D155CX-8은 북미 에너지 시장용으로 설계된 D155PX-8과 합류했습니다.

표준 모델보다 더 넓은 게이지와 더 긴 지면 트랙을 갖춘 특수 제작된 낮은 지면 압력 D155PX-8은 부드러운 지반 조건을 위해 제작되었습니다. ​Komatsu가 설계하고 제작한 MAPT(수동 각도 파워 틸트) 블레이드는 D155PX-8을 파이프라인 작업에 이상적입니다.​

Semi-U 블레이드는 일반 건설, 광미 웅덩이 및 매립에도 사용할 수 있습니다.